Gnee  Staal  (tianjin)  Co.,  Ltd

C11000 Gewichtstabel koperrail

Jun 15, 2026

Waarom het gewicht van koperrails belangrijk is voor uw project

  1. Structurele ondersteuning– Elektrische panelen, schakelapparatuur en busbaansystemen moeten zo zijn ontworpen dat ze het gewicht van de koperen rails kunnen dragen. Het onderschatten van het gewicht kan leiden tot verzakking, verkeerde uitlijning of structureel falen.

     

  2. Verzendkosten– Zee- en luchtvrachtkosten worden berekend op basis van gewicht (reëel of volumetrisch, afhankelijk van wat het hoogste is).Koper heeft een dichtheid – 8,94 g/cm³.Een enkele rail van 100 x 10 mm met een lengte van 4.000 mm weegt meer dan 35 kg. Een volle pallet kan meer dan 1.000 kg wegen.

     

  3. Materiaalkosten– Koperen rail is geprijsd per kilogram. Nauwkeurige gewichtsberekening zorgt ervoor dat u de juiste hoeveelheid en het juiste budget bestelt.

     

    Blader door onze C11000 koperen railproductpagina voor volledige specificaties.

     

C11000 koperen railgewichtformule

De formule voor het berekenen van het gewicht van de C11000 koperen rail is eenvoudig:

Gewicht (kg/m)=Breedte (mm) × Dikte (mm) × 0,00894

 

Waar komt 0,00894 vandaan?Het is de dichtheid van koper in kg/cm³:

  • Dichtheid van C11000-koper =8,94 g/cm³= 8,940 kg/m³
  • Omrekenen van mm² naar m²: 1.000.000 mm²=1 m²
  • 8,940 ÷ 1,000,000 = 0.00894

Voorbeeldberekening – 50 mm x 10 mm rail:

  • 50 (breedte) × 10 (dikte)=500 mm²
  • 500 × 0.00894 = 4,47 kg per meter

Voor een rail van 4.000 mm (4 meter):

  • 4,47 kg/m² × 4 =Totaal 17,88 kg
  •  

Standaard C11000 koperen railgewicht per meter

Hieronder vindt u het gewicht per meter voor standaard C11000 koperen railafmetingen.Alle gewichten zijn gebaseerd op een dichtheid van 8,94 g/cm³ en zijn theoretische gewichten. Werkelijke gewichtstolerantie: ±3%.

Breedte (mm)Dikte (mm)Dwars-sectie (mm²)Gewicht per meter (kg)
203600,54 kg
2051000,89 kg
2061201,07 kg
253750,67 kg
2551251,12 kg
2561501,34 kg
3051501,34 kg
3061801,61 kg
30103002,68 kg
4052001,79 kg
4062402,15 kg
40104003,58 kg
5052502,23 kg
5063002,68 kg
50105004,47 kg
6063603,22 kg
60106005,36 kg
60159008,05 kg
8064804,29 kg
80108007,15 kg
80151,20010,73 kg
100101,0008,94 kg
100151,50013,41 kg
100202,00017,88 kg
120101,20010,73 kg
120151,80016,10 kg
120202,40021,46 kg

 

C11000 koperen railgewicht per 2000 mm en 4000 mm

De meeste standaard raillengtes zijn 2.000 mm of 4.000 mm.Hier zijn de gewichten voor gangbare maten bij deze standaardlengtes:

Breedte×DikteGewicht per 2.000 mm (kg)Gewicht per 4.000 mm (kg)
20×3mm1,08 kg2,16 kg
20×5 mm1,78 kg3,56 kg
20×6mm2,14 kg4,28 kg
25×3mm1,34 kg2,68 kg
25×5mm2,24 kg4,48 kg
25×6mm2,68 kg5,36 kg
30×5 mm2,68 kg5,36 kg
30×6mm3,22 kg6,44 kg
30×10mm5,36 kg10,72 kg
40×5mm3,58 kg7,16 kg
40×6mm4,30 kg8,60 kg
40×10mm7,16 kg14,32 kg
50×5mm4,46 kg8,92 kg
50×6 mm5,36 kg10,72 kg
50×10mm8,94 kg17,88 kg
60×6mm6,44 kg12,88 kg
60×10 mm10,72 kg21,44 kg
60×15 mm16,10 kg32,20kg
80×6 mm8,58 kg17,16 kg
80×10 mm14,30 kg28,60kg
80×15mm21,46 kg42,92 kg
100×10 mm17,88 kg35,76 kg
100×15 mm26,82 kg53,64 kg
100×20 mm35,76 kg71,52 kg
120×10mm21,46 kg42,92 kg
120×15mm32,20kg64,40 kg
120×20 mm42,92 kg85,84 kg

 

Hoe u het gewicht kunt berekenen voor rails op maat

Niet alle railafmetingen staan ​​in de standaardtabellen. Hier leest u hoe u het gewicht voor elke aangepaste afmeting kunt berekenen.

 

Stap-voor-stapmethode:

StapActieVoorbeeld (45 mm × 8 mm × 2.500 mm)
1Vermenigvuldig breedte x dikte45 × 8=360 mm²
2Vermenigvuldigen met dichtheidsfactor (0,00894)360 × 0.00894 = 3,22 kg/m
3Vermenigvuldig met lengte in meters3.22 × 2.5 = Totaal 8,05 kg

Gewicht (kg)=Breedte (mm) × Dikte (mm) × Lengte (m) × 0,00894

 

Voor imperiale eenheden (inch, ponden):

  1. Converteer inches naar mm: 1 inch=25.4 mm
  2. Bereken het gewicht in kg met behulp van de bovenstaande formule
  3. kg omrekenen naar lbs: 1 kg=2.2046 lbs

Voorbeeld – 2 inch x 0,5 inch stroomrail, 1,20 meter lang:

  • Breedte: 2 × 25.4=50.8 mm
  • Dikte: 0,5 × 25.4=12.7 mm
  • Lengte: 4 × 0.3048=1.22 m
  • Gewicht=50.8 × 12,7 × 1,22 × 0.00894 =7,03 kg(15,5 pond)

Capaciteiten van koperlegering C11000 stroomrails

De capaciteiten in de onderstaande tabel gelden voor stroomrails met een emissiviteit van 0,4. Dit werd waargenomen bij monsters die gedurende 60 dagen in een industriële omgeving waren blootgesteld, en is waarschijnlijk identiek aan dat van busbars die in gebruik zijn.

Ampacities of Copper Alloy C11000 Bus bars

 

koper versus aluminium rail Gewichtsvergelijking

Aluminium is veel lichter dan koper, maar dat maakt het niet altijd een betere keuze.

EigendomC11000 KoperAluminium (6061)
Dikte8,94 g/cm³2,70 g/cm³
Gewicht voor dezelfde maatBasislijn70% lichter(0,30× kopergewicht)
Grootte nodig voor dezelfde capaciteitBasislijn1,5× grotere doorsnede-
Gewicht voor dezelfde capaciteitBasislijn~0,45× kopergewicht

 

Voorbeeldvergelijking – dezelfde capaciteit (ongeveer 900 ampère):

MateriaalMaatGewicht per meterGewicht voor 4m lengte
C11000 koper50×10mm (500 mm²)4,47 kg17,88 kg
Aluminium75×10 mm (750 mm²)2,03 kg8,12 kg

Aluminium is lichter, maar vereist50% grotere ruimtedezelfde stroom te voeren. Voor toepassingen waarbij gewicht van cruciaal belang is (mobiele apparatuur, ruimtevaart), kan aluminium beter zijn. Voor vaste installaties waar ruimte en betrouwbaarheid van belang zijn (schakelapparatuur, panelen),koper heeft de voorkeur.

 

Hoe gewicht de verzendkosten en structurele ondersteuning beïnvloedt

Als u het gewicht begrijpt, kunt u de vrachtkosten inschatten en de juiste ondersteuningsstructuren ontwerpen.

 

Gevolgen voor verzendkosten:

VerzendmethodeGewichtsbreekpuntenTypische kostenimpact
LuchtvrachtGefactureerd per kgZware railbestellingen kunnen dat zijnerg duur– vaak 5-8× zeevracht
Zeevracht (LCL)Gefactureerd per kubieke meter OF per 1.000 kg (welke hoger is)Koperdichtheid betekentgewicht bepaalt meestal de kosten
Zeevracht (FCL)20FT-container maximaal 22.000 kg, 40FT-container maximaal 26.000 kgEén 40FT-container kan ongeveer bevatten2.500 kg koperen rail– ruim onder de gewichtslimiet, ruimte is de beperking

Voorbeeldberekening zeevracht – 1.000 kg koperen rail:

  • LCL-tarief: $ 100 per kubieke meter OF $ 100 per 1.000 kg
  • 1.000 kg rail neemt ongeveer 0,4-0,6 kubieke meter in beslag
  • De vervoerder rekent per gewicht ($100) omdat dit hoger is dan de volumekosten ($40-60)
  • Verzendkosten=$100

Overwegingen voor structurele ondersteuning:

Busbar-gewichtOndersteuningsafstand (aanbevolen)Montagemateriaal
Licht (<5kg per piece)Elke 1.000 mmStandaard isolatoren, plastic clips
Middel (5-15 kg per stuk)Elke 600-800 mmVersterkte isolatoren, stalen beugels
Heavy (>15 kg per stuk)Elke 300-500 mmZware- isolatoren, meerdere montagepunten

 

Precisieproductie

De nauwkeurigheid van het gewicht is afhankelijk van de maatnauwkeurigheid. Ons productieproces zorgt voor consistente afmetingen – en dus consistent gewicht – voor uw gehele bestelling.

bent copper busbar

Hoe we de gewichtsnauwkeurigheid controleren:

ProductiestapWat wij controlerenImpact op gewicht
Inkoop van grondstoffenGebruik gecertificeerd C11000-koper van grote smelterijenConsistente dichtheid (±0,5%)
ExtrusiePrecisiematrijzen voor standaardbreedtes/diktesDimensionale consistentie
KoudwalsenCNC-gecontroleerde diktereductieDiktetolerantie ±0,1 mm
Op lengte knippenCNC-knippen met lengtemetingLengtetolerantie ±0,5 mm

Voorbeeld – hoe diktetolerantie het gewicht beïnvloedt:

  • 100×10 mm rail, doelgewicht:8,94 kg/m
  • Met een diktetolerantie van ±0,1 mm bedraagt ​​de werkelijke dikte 9,9-10,1 mm
  • Werkelijk gewichtsbereik:8,85 – 9,03 kg/m(±0,09 kg/m variatie)
  • Deze variatie is binnen±1%– verwaarloosbaar voor de meeste toepassingen

Hoe wij koperen rails verpakken

custom copper busbar

StapMateriaalDoel
1VCI-film– binnenverpakkingVoorkomt corrosie tijdens zeevracht
2Tussenlaag van schuimtussen lagenVoorkomt krassen
3Stalen banden(3-5 per bundel)Beveiligt bundels –1.500 kg breeksterkte per stuk
4Hoekbeschermersonder bandjesVoorkomt dat de band in koper snijdt
5Warmte-behandelde multiplexpallet(IPPC-gecertificeerd)Ondersteunt zware lasten –Capaciteit van 1.500 kg
6Anti-slipkussentussen bundel en palletVoorkomt wegglijden tijdens scheepsbewegingen
7Rekbare omslagdoek(meerdere lagen)Sealt de gehele pallet
8"Heavy Lift"-labelWaarschuwt heftruckchauffeurs

 

Veelgestelde vragen

Wat is de dichtheid van C11000 koperen rail?

8,94 gram per kubieke centimeter (g/cm³) of 8.940 kg per kubieke meter (kg/m³).Deze dichtheid is een fundamentele eigenschap van puur koper. C11000 bestaat voor 99,9% uit puur koper, dus de dichtheid is in essentie hetzelfde als die van puur koper. Vergelijk dit met aluminium (2,70 g/cm³) en staal (7,85 g/cm³) – koper heeft een aanzienlijk grotere dichtheid dan beide.

 

Hoeveel weegt een koperen rail van 100 x 10 mm per meter?

8,94 kg per meter.Een stroomrail van 100 x 10 mm heeft een doorsnede- van 1.000 mm². Gebruik de formule: 1.000 × 0.00894=8.94 kg per meter. Voor een standaardlengte van 4.000 mm (4 meter) is het totale gewicht hetzelfde35,76 kg. Voor een lengte van 2.000 mm17,88 kg.

 

Hoe bereken ik het gewicht van een koperen rail op maat?

Gebruik de formule: Breedte (mm) × Dikte (mm) × Lengte (m) × 0.00894=Gewicht (kg).Bijvoorbeeld een op maat gemaakte rail van 45×8 mm en een lengte van 1,5 meter: 45 × 8=360 mm², 360 × 0.00894=3.22 kg/m, 3,22 × 1.5 =Totaal 4,83 kg. Voor Engelse eenheden converteert u eerst inches naar mm (×25,4) en voeten naar meters (×0,3048).

 

Is koperen rail zwaarder dan stalen rail?

Ja – koper is ongeveer 14% zwaarder dan staal.De staaldichtheid bedraagt ​​7,85 g/cm³, terwijl de koperdichtheid 8,94 g/cm³ bedraagt. Voor exact dezelfde maat is koper 1,14× zwaarder dan staal. Stalen rail heeft echter een veel lagere geleidbaarheid (staal is dat wel).<20% IACS), so a steel busbar would need to be much larger to carry the same current – making it heavier overall.

 

Hoeveel gewicht kan een standaard elektrisch paneel dragen?

De meeste standaard elektrische panelen zijn ontworpen om 50-100 kg railgewicht te dragen.Dit varieert per paneelgrootte en montagestructuur. Ter referentie: een koperen rail van 100 x 10 mm met een lengte van 4.000 mm weegt 35,8 kg – wat binnen de meeste paneellimieten ligt. Voor grotere rails (120×20 mm=85.8 kg per 4 m), dient u contact op te nemen met uw paneelfabrikant. Wij raden aanhet toevoegen van steunpunten om de 500 mmvoor zware rails.

 

Voegt beplating een aanzienlijk gewicht toe aan koperen rail?

Nee – het gewicht dat door het plateren wordt toegevoegd, is verwaarloosbaar (doorgaans<0.1%).Het vertinnen is slechts 3-8 micron dik. Zelfs verzilveren op 5-15 micron voegt een onmetelijk gewicht toe. Voor een rail van 100 x 10 mm met een vertinde laag van 8 micron is het extra gewicht ongeveer0,0005 kg per meter– niet de moeite waard om te berekenen. Voor alle praktische doeleinden wegen geplateerde en kale rails hetzelfde.

 

Hoe schat ik het verzendgewicht voor een grote busbarbestelling?

Vermenigvuldig uw totale raillengte (in meters) met het gewicht per meter voor uw maat.Stap 1: Bereken of zoek het gewicht per meter op voor uw maat. Stap 2: Vermenigvuldig met het aantal meters in uw bestelling. Stap 3: Voeg 5-10% toe voor het verpakkingsgewicht (pallet, krat, banden, schuim). Voorbeeld: 100 stuks rail van 100×10 mm met een doorsnede van 4.000 mm elk=400 meter totaal × 8,94 kg/m=3,576 kg koper + 5% verpakking =circa 3.750 kg verzendgewicht.

 

Wat is het gewichtsverschil tussen C11000 en C10100 koper?

In wezen nul – beide hebben dezelfde dichtheid van 8,94 g/cm³.C10100 (zuurstof-vrij) is 99,99% zuiver versus C11000 met een zuiverheid van 99,9%. Het verschil in zuiverheid van 0,09% vertaalt zich in een dichtheidsverschil van minder dan 0,01% – volkomen verwaarloosbaar. Voor gewichtsberekeningen zijn C11000 en C10100 identiek.

goTop