Industriegrens: de jaarlijkse vraag naar koper voor elektrische voertuigen neemt met nog eens 1 miljoen ton toe
Lichte elektrische voertuigen met accupakketten tot 100 kWh verbruiken drie tot vier keer zoveel koper als hun equivalenten op benzine en diesel: 80-85kg voor de hoogspanningsaccu en motor in een elektrische auto, vergeleken met {{4 }}kg voor de laagspanningsbedrading in een voertuig met verbrandingsmotor. Voor een plug-in hybride bedraagt de totale hoeveelheid koper ongeveer 60 kilogram, terwijl volledig elektrische vrachtwagens zoals de aankomende Rivian- en Hummer-modellen met accupakketten van meer dan 180 kilowattuur twee keer zoveel kunnen zijn.
In een typische elektrische auto zit minder dan de helft van het koper voornamelijk in de accu, voornamelijk als folie voor het anodemateriaal. Elektrodepositie (ED) koperfolie wordt als het meest geschikt beschouwd voor batterijtoepassingen vanwege de dunheid, consistentie en het lichte gewicht, aldus BMO Capital Markets in een rapport. De investeringsbank zei dat dit heeft geleid tot een stijging van de nieuw aangekondigde productiecapaciteit voor ED-koperfolie, met een jaarlijkse productie van ongeveer 1 miljoen ton, aangekondigd in 2021 en die binnen de komende 5-7 jaar in productie zal worden genomen. BMO zei dat de meeste productie van ED-koperfolie gebruik maakt van hoogwaardig schroot, waardoor de concurrentie om koperschroot zal toenemen, terwijl de impact op geraffineerd koper relatief klein kan zijn.
Onderzoeksinstituut voor energie en metalen Wood Mackenzie verwacht dat de vraag naar koper voor elektrische personenvoertuigen, inclusief hybrides, zal stijgen van ongeveer 600,000 ton in 2021 naar ongeveer 2,9 miljoen ton in het komende decennium. Ter vergelijking: er wordt jaarlijks ongeveer 21 miljoen ton gewonnen en in totaal wordt bijna 6 miljoen ton koperschroot gebruikt. De koperprijs vertoonde woensdag een dalende trend en handelde rond de $4,40 per pond of $9.700 per ton in New York, waarbij verrassend sterke Amerikaanse groeicijfers en de terugkeer van China naar de stimuleringsmodus naast zich neer werden gelegd.
